记者 辛圆

据央视新闻周三发布消息，我国海洋经济实现“开门红”，一季度，海洋生产总值2.6万亿元，同比增长5.4%。

具体来看，一季度，我国新承接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大指标全面上涨，与去年同期相比分别增长116.7%、33.3%和30.0%，国际市场份额继续位居世界第一。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”、17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“绿能风”号等一系列高端绿色船舶出坞或交付，充分展现了我国造船领域的技术优势与建造效率。

另外，海洋交通运输业增长稳定。一季度，我国海洋货运量、货物周转量实现较快增长，分别比去年同期增长6.8%和9.4%。海洋旅游业繁荣开局。一季度，海洋客运量、海洋旅客周转量同比分别增长6.3%和11.6%。

近年来，我国海洋经济呈现稳中有进、提质增效的良好态势，已成为推动我国经济高质量发展的重要引擎。

《2025年中国海洋经济统计公报》显示，2025年全国海洋生产总值110180亿元，比上年增长5.5%，占国内生产总值比重为7.9%，比上年高0.1个百分点。产业体系日趋完善，我国已成为海洋产业门类最齐全的国家之一，涵盖全部15个主要海洋产业。

4月24日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，研究科技创新有关工作，听取推动海洋经济高质量发展情况汇报。会议指出，要提高经略海洋能力，高效开发利用海洋，推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国。

地方层面，界面新闻记者梳理发现，广东、浙江、山东等省份锚定海洋经济，出台一系列政策举措。

广东在海洋装备自主研发与深海资源开发利用上加快推进。《广东省推动海洋经济高质量发展行动方案（2025-2027年）》提出，实施海洋科技领航行动、海洋产业加力提速行动。

山东“十五五”规划纲要提出，建设世界领先的海洋科技创新中心。加强“数字海洋”建设，构建海洋算力中心，布局完善海洋立体观测网、海洋通信网络、海底数据中心、海底光纤电缆、深海先进传感器和海洋物联网。

中国社会科学院生态文明研究所“海洋经济高质量发展理论前沿研究”课题组近期在《经济日报》发文表示，“十五五”时期是我国由海洋大国向海洋强国迈进的关键时期，必须坚持系统观念，以科技创新为动力，推动产业优化升级，加强海洋生态环境保护，深化国际海洋合作与治理，推动海洋经济实现跨越式发展。

课题组指出，针对海洋科技创新“有效供给不足”与产业需求脱节问题，优化重大科技创新组织机制，强化企业科技创新主体地位，推广“揭榜挂帅”制度，聚焦“卡脖子”关键核心技术攻关，持续提升国产化率。同时建设高能级创新平台，整合涉海科研院所与龙头企业资源，组建创新联合体，构建从基础研究到产业化应用的全链条协同创新体系。

苏商银行特约研究员付一夫对界面新闻表示，未来海洋经济的想象空间不在于单纯的产值增长，而在于“一海多用”立体开发格局的形成，若能在关键装备自主可控、深远海商业化开发、蓝色碳汇交易方面取得实质突破，我国海洋经济有望在十年内完成从“大”到“强”的历史性跨越。